概要

メトロは、トーランスへのグリーンライン延長プロジェクトを含むLA郡でのより良い輸送のための計画を持っています。 このプロジェクトは、既存のメトロレドンドビーチ駅からトーランスの提案された地域交通センター(RTC)までの港細分回廊の四マイルのセグメントに沿ってライトレールの延長であり、メトログリーン線とクレンショー/LAX線が運行している。

この拡張は、混雑したI-405フリーウェイに代わるものを提供し、メトロA(ブルー)とE(エキスポ)ラインと将来のLAX/Crenshawトランジットプロジェクトへの接続を通じ、LA郡南西部を地域の鉄道網に接続する。 このプロジェクトは2030年から2033年に開始される予定です。 しかし、地下鉄委員会は、2028年までに開通するプロジェクトの配信を促進するための努力が行われることを指示しています。

プロジェクトの目標

  • 信頼性の高い高周波トランジットサービスを導入することにより、サウスベイのモビリティを向上させます。
  • サウスベイから地域の目的地へのより直接的な接続を提供することにより、地域の交通ネットワークを強化します。
  • 現在、研究エリアとI-405で混雑した動脈を使用する通勤者のための交通機関の代替モードを提供します。 サウスベイとその周辺のコミュニティの住民のためのトランジットアクセシビリティを向上させます。
  • 大気汚染や温室効果ガスの排出量を削減し、トランジットに乗るために多くの人々を奨励します。

プロジェクトエリア

プロジェクトスタディエリアには、ローンデール市、レドンドビーチ市、トーランス市などの三つのコミュニティが含まれています。

資金調達

トーランスへのグリーンラインの延長は、メジャー Mとメジャー Rによって資金を供給されています。 両方の措置の下で、プロジェクトは合計$891百万を受け取りました。

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