Greutatea bicicletei și mitul bicicletelor rapide

mitul greutății bicicletei

în noua mea carte FASTER, dezvăluie știința care stă la baza iubitului nostru înot, bicicletă, sport și arată cum triatleții pot găsi viteză liberă cu puțin know-how. Am demitiza, de asemenea, mituri și neînțelegeri despre uneltele pe care le poate salva mii de dolari, astfel încât să puteți cheltui banii câștigați cu greu pe aceste unelte și upgrade-uri de tehnica care de fapt te face mai rapid.

aici, voi bustul mitul de economii de greutate și dezvăluie adevărul despre așa-numitele biciclete „rapid”. Pentru a o menține rapidă, voi sări peste câteva dintre detaliile care fac din FASTER o carte cu adevărat interesantă.

În primul rând, să clarificăm ceva:

nu există o „bicicletă rapidă”.”

bicicletele nu sunt nici rapide, nici lente. Bicicletele sunt strălucitoare sau scumpe. Bicicletele au multă masă sau puțin. Fără un călăreț, ei sunt staționari. Fizica deține o bicicletă în loc până când ajunge pe ea și începe pedalarea. Chiar și atunci bicicleta nu poate fi neapărat rapidă. Dintre toate echipamentele de pe bicicletă, picioarele sunt componenta cea mai critică. Există o mulțime de biciclete frumoase pe drum care sunt călărite încet.

dar mai insidios decât vocabularul inexact este o simplă supraestimare a greutății bicicletei pentru triatleți.

în mai repede, arăt matematica care explică de ce doar un grad sau două de înclinare face ca mersul pe bicicletă să se simtă mult mai greu. Mergând pe un deal, poate părea mai important ca niciodată să aruncăm orice masă suplimentară pe care o putem de pe bicicletele noastre. Aceasta este atracția unei cuști de sticlă din fibră de carbon, un upgrade la manivele din fibră de carbon, ghidon, tijă, șine de șa de carbon sau spițe de roată. Cinci grame aici, 10 grame acolo, totul se adaugă, nu? În curând, vei fi cu 500 de grame mai ușoară. Asta e o jumătate de kilogram!

mitul greutății bicicletei

adevărat. Dar astfel de upgrade-uri ar putea cu ușurință total $500 sau mai mult, care este, de asemenea, o jumătate de mare. Merită?

nu chiar.

o diferență aproximativă bună între o bicicletă de triatlon din aluminiu entry-level cu un set decent de componente și un model de carbon de top cu unele dintre cele mai ușoare componente de pe piață este doar timidă de 3,25 lire sterline.

a meritat pierderea în greutate?

să aflăm. Ia-o triathlete ipotetic și au o plimbare cu două biciclete pe un deal, la aceeași viteză. Prima bicicletă cântărește 15 kilograme, iar a doua bicicletă va rade 3.21 lire sterline pentru a cântări la 11.79 lire sterline. Pentru fiecare test, vom avea o plimbare la 15 mph. Totul este constant, cu excepția bicicletei, așa că ceea ce ar trebui să vedem este o reducere a puterii necesare pentru a urca pe deal. Acesta este adevăratul test al economiilor tale.

vezi rezultatele din dreapta. Dacă aveți probleme să spuneți care este diferența, salvați-vă oboseala ochilor. Acesta este mesajul.

mai repede biciclete grafic mit de biciclete mai ușoare

dar sportivii pro folosesc cele mai ușoare echipamente pot, deci trebuie să existe ceva la ea, nu?

amintiți-vă că sportivii profesioniști operează într-un mediu cu totul diferit de restul dintre noi. Toți sunt foarte apropiați unul de celălalt în ceea ce privește fitness-ul și sunt, de asemenea, foarte aproape de a fi cel mai bun absolut pe care îl poate fi o ființă umană.

dincolo de asta, rezultatul nostru are și un sens intuitiv: 3,21 kilograme reprezintă puțin peste 2% din greutatea totală a biciclistului nostru de 150 de kilograme și a bicicletei de 15 kilograme. Zece wați reprezintă 2% din necesarul de putere de 500 de wați pentru a menține viteza de până la 10%. Deoarece raportul de economii greutate-putere este liniar, ar trebui să ne așteptăm ca relația unu-la-unu.

implicația este o pastilă amară, totuși. Dacă doriți să reduceți necesarul de energie cu 1%, trebuie să reduceți masa totală care se deplasează pe deal cu 1%. Și pentru că vă mutați atât corpul, cât și bicicleta pe deal, un procent de 1% echivalează cu o mulțime de grame înainte de a vedea rentabilitatea investiției dvs. de carbon!

pe scurt, sunteți mult mai bine să vă îmbunătățiți picioarele și să scăpați grăsimea corporală printr-o pregătire și o dietă adecvată. De fapt, pierderea în greutate inutilă ar avea un impact dublu asupra puterii și vitezei. Pe măsură ce greutatea scade, cantitatea de putere necesară pentru a menține o anumită viteză va scădea, de asemenea. În același timp, cantitatea de energie pe care sunteți capabilă să o generați ar trebui să crească de fapt. Acest lucru se datorează faptului că absorbția de oxigen este legată de masa corporală și se îmbunătățește pe măsură ce se pierde grăsimea.

putere vs.Timp

dacă argumentul puterii nu vă satisface, putem să-l privim într-un alt mod. Să răspundem la întrebarea de care îți pasă cu adevărat: cât de repede mă face? La urma urmei, câștigi curse economisind timp, nu watts. Să vedem ce se va întâmpla când triatlonul nostru ipotetic va călări biciclete cu greutate variabilă pe dealuri diferite. Vom menține puterea la o constantă de 200 de wați și o vom face să urce o urcare de 1 mile la șapte grade diferite (1-7 la sută).

să ne uităm la diferența dintre bicicletele de 15, 16, 17 și 18 kilograme, bicicleta de 18 kilograme servind drept bază. Din cauza complexității implicate, vom elimina rezistența aerului și vom analiza doar impactul reducerii greutății. Cât timp economisim?

mai rapid interior ilustrare brichetă biciclete

citiți-l și plângeți, weight watchers.

Uită-te la extrema dreaptă a graficului. Luați 3 kilograme de pe bicicletă, pedalați la o rată constantă de 200 de wați și veți ajunge în vârful unei urcări de 7% cu 7,5 secunde înainte de competiție. Un avantaj de 1 kilogram te pune în față doar cu 2,5 secunde. Pe parcursul unui triatlon de ore, câteva secunde pe urcare nu reprezintă un avantaj semnificativ. Rețineți că avantajul este valabil numai atunci când urcările sunt lungi și abrupte. Cursurile cu ascensiuni mai puține și mai scurte vor menține diferența mică.

dacă ești interesat să devii mai rapid, Vei fi fascinat de FASTER: demistificarea științei vitezei triatlonului. În Faster, inginerul astronautic și jurnalistul de triatlon Jim Gourley explorează știința triatlonului pentru a vedea ce te face cu adevărat mai rapid—și bustează miturile și dublurile care îți irosesc banii și îți încetinesc cursele. Cu aceste cunoștințe de partea dvs., puteți face modificări simple care se adaugă la viteza liberă și curse mai rapide.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *