Sprinter Van baie: argumente pro și contra & aș face-o din nou?

am primit o mulțime de întrebări despre baia mea Sprinter Van și o mulțime de oameni au spus că vor să copieze aspectul exact al Dubei mele Sprinter convertite. Înainte de a merge să faci asta, am vrut să scriu o postare pe blog despre avantajele și dezavantajele unei băi Sprinter Van. Da, este frumos să ai acces la un duș, dar are un cost, în ceea ce privește spațiul, prețul și întreținerea.

în această postare, îmi împărtășesc gândurile despre baia Sprinter Van și răspund la întrebarea: dacă aș putea începe peste tot, aș mai construi un duș în duba mea și aș face-o la fel?

actualizare: pentru o imagine de ansamblu mai cuprinzătoare a opțiunilor de toaletă și duș de conversie van, consultați această postare detaliată pe blog și videoclipuri care fac parte din cursul meu online gratuit numit foaia de parcurs Van Life.

De ce am decis să pun o baie în duba mea Sprinter

anul trecut am călătorit într-o dubă mică în Noua Zeelandă timp de trei luni. Eu, evident, nu au avut un duș în van mea acolo, și ca rezultat m-am trezit în căutarea pentru un duș la fiecare 3 sau 4 zile. Aș plăti fie pentru un teren de campare, care a avut dușuri sau mi-ar găsi o sală de gimnastică am putea duș la. Una peste alta, n-a fost mare lucru…dar am preferat să merg cu cortul în alte locuri.

ceea ce a fost enervant, cu toate acestea, a fost obtinerea în mijlocul nopții pentru a merge pipi. Acum, pentru voi acolo, nu este o astfel de afacere mare. Tot ce trebuie să faceți este să glisați ușa deschisă cu ochii pe jumătate închiși, să o fluturați în vânt și apoi să cădeți înapoi în pat. Ușor peezy. Pe de altă parte, pentru noi, doamnelor, pipi în mijlocul nopții, atunci când dormi într-o dubă înseamnă obtinerea îmbrăcat, pune pe pantofi, și popping o ghemuit, sau mersul pe jos la cea mai apropiată baie, dacă sunteți într-un teren de campare stabilit. Este destul de perturbator pentru programul de somn.

în același timp, eram în Noua Zeelandă, eram în mijlocul proiectării furgonetei Sprinter cu constructorul meu de acasă și m-a făcut să mă gândesc…poate ar trebui să pun o baie în furgoneta Sprinter. Sigur că ar fi frumos să nu trebuiască să ies afară în mijlocul nopții să fac pipi, mai ales când călătoream singur și nu voiam ca toată lumea să știe sau să caut un duș la fiecare câteva zile ca și cum aș fi fost în Noua Zeelandă. Stau la campinguri KOA nu a fost cum am imaginat călătoresc în statele, și în afară de baie, am fost de sine stătătoare și auto-alimentat și ar avea nevoie de servicii de tip KOA.

OK, deci un duș a început să pară o idee bună. Ce zici de un duș în aer liber? Un duș în aer liber ar fi fost o opțiune excelentă, dar am vrut să fiu în duba mea pe tot parcursul anului, iar un duș în aer liber ar funcționa doar vara.

la un apel telefonic cu constructorul meu, el a spus că ar putea să-mi construiască o baie completă cu duș pentru un cost suplimentar. „Nu e mare lucru”, a spus el. Chiar dacă nu construise niciodată un duș într-o dubă Sprinter, am avut încredere în el și am încorporat o baie în designul meu Sprinter Van.

meu Sprinter Van baie set-up

baie de bază

meu Sprinter Van baie este construit în colțul din spate de-a lungul partea pasagerului, și este complet închis cu pereți permanenți și o ușă de plexiglas. Dimensiunile băii mele sunt prezentate în imaginea de mai jos.

dacă vă gândiți să construiți o baie în duba Sprinter...citiți mai întâi acest lucru! Iată gândurile mele cu privire la avantajele și dezavantajele construirii unui duș în duba dvs. de camper cu 6 luni de viață de van sub centura mea.'s my thoughts on the pros and cons of building a shower in your camper van with 6 months of van life under my belt.
Sprinter Van baie dimensiuni

nu sunt exact sigur ce pereții sunt făcute din, dar restul pereților din duba mea sunt din aluminiu acoperit cu pulbere. Pereții din baie au o textură ușor diferită, dar acest lucru se poate datora unei membrane impermeabile care a fost folosită pentru acoperirea pereților.

podeaua este din tec și este detașabilă, iar sub tec este un canal de scurgere care intră în rezervorul meu de apă gri.

meu Sprinter Van toaletă

*actualizare: am scris recent un post de partajare unele dintre cele mai populare toalete campervan pentru viața van și argumente pro și contra de fiecare.

toaleta mea este un Thetford portabil-potti. Asta înseamnă că nu există instalații sanitare asociate cu aceasta, iar întreaga toaletă este autonomă. Umpleți rezervorul de apă curată al toaletei pe care îl utilizați pentru spălare, iar apoi toaleta are propriul rezervor de reținere a apei negre încorporat. Ai pus un pic deodorant în rezervor exploatație care ține mirosurile sub control.

există un indicator care vă spune când este timpul să-l arunce. Dacă sunt singur și îl folosesc exclusiv noaptea și ocazional în timpul zilei, poate ține o săptămână în valoare de pipi, fără probleme. Când este timpul să-l arunce, scoate întreaga toaletă, separa vasul din rezervorul de exploatație, și se toarnă conținutul în jos de scurgere la o groapa de RV. L-am folosit doar pentru #1, dar întregul proces nu este la fel de rău cum m-am așteptat să fie.

Sprinter Van porta-potti

porta-Potti este, de asemenea, doar $120 pe Amazon și lăsând spațiu pentru un porta-potti a fost una dintre cele mai inteligente decizii am făcut în meu sprinter van construi. Sunt atât de fericit că nu trebuie să ies afară în mijlocul nopții sau să încerc să fac pipi într-o sticlă cu una dintre acele gemete când încerc să fiu stealth. Ca femeie, toaleta este unul dintre lucrurile care fac Duba cea mai locuibilă pe termen lung.

singura mea plângere este că picioarele mele lungi, combinate cu dimensiunile mici ale băii mele Sprinter Van, este destul de greu să închid ușile băii când stau pe toaletă. Așa că de obicei merg cu ușile de baie deschise. Nu e mare lucru, dar trebuie să te simți confortabil cu oricine cu care călătorești.

aflați despre cele mai bune opțiuni de toaletă campervan pentru Sprinter Van!

meu Sprinter Van duș: argumente pro și contra

ceea ce nu m-am gândit este cât de mult mai complicat un duș face sistemul sanitar. Dintr-o dată ai nevoie de apă caldă și mult mai mult. Cu doar o chiuveta, puteți obține departe cu 10-12 galoane și să fie în afara rețelei pentru 4-5 zile, poate chiar mai mult dacă vă conserva. Introduceți un duș și aveți nevoie de mai mult de 25 de galoane, mai ales dacă sunteți doi.

vezi … complicat mult?

instalații sanitare într-o dubă Sprinter

și apoi, trebuie să vă gândiți, unde veți stoca toată apa? Dacă locuiți într-un climat cald și nu intenționați să folosiți prea mult duba în temperaturi de îngheț, atunci puteți stoca apă în afara Dubei. Dar dacă locuiți într-un loc rece, cum ar fi Salt Lake City, ca mine? În climatele dure de iarnă, orice rezervoare și linii de apă pe care le aveți în afara Dubei cu apă în ele vor fi înghețate solide dacă temperaturile scad sub îngheț, inclusiv rezervorul dvs. de apă gri. Chiar și țevile din interiorul autoutilitarei pot îngheța dacă se răcește suficient, iar dacă țevile izbucnesc în interiorul autoutilitarei, vă uitați la câteva reparații complicate.

înainte de a merge mai departe cu baia mea Sprinter Van, aceste considerații nu au fost ceva ce constructorul meu a discutat cu mine și am făcut greșeala de a nu mă educa pe toate aceste lucruri. A ajuns să pună un rezervor de apă de 10 galoane în interiorul Dubei și un rezervor de 15 galoane sub Dubă. Mi s-a părut bine…gândurile despre înghețarea țevilor nici măcar nu mi-au trecut prin minte.

deci, Unde mă lasă asta? În climatele de iarnă, rezervorul de 15 galoane este destul de inutilizabil și trebuie să-l las gol, astfel încât să nu înghețe. Asta mă lasă cu 10 galoane. Dacă călătoresc cu o altă persoană și avem doar 10 galoane, un duș este foarte scăzut pe lista de priorități dacă vrem să conservăm apa și să fim în afara rețelei mai mult de 2 zile la un moment dat.

există probabil modalități de a izola acel rezervor exterior și liniile. Cele mai multe dintre ceea ce am citit sugerează tampoane de încălzire 12v, dar acestea consumă o mulțime de baterii prețioase power…so dacă orice van experimentat oameni au sfaturi pentru mine, eu sunt toate urechile.

vara, pot transporta un total de 25 de galoane cu rezervorul meu interior și exterior în uz, și asta este suficient pentru băut și gătit timp de 5 zile, cu câteva dușuri aruncate, dacă opriți apa în timp ce vă spălați.

îți amintești că am spus că motivul pentru care am vrut un duș a fost pentru că plănuiam să trăiesc în camionetă tot anul? Ei bine, acum, cu modul meu rezervoare de apă și instalații sanitare sunt înființate, duș este practic doar în timpul verii. Știind asta, aș fi putut construi un fel de instalare de duș solar în aer liber de pe ușile din spate. Asta ar fi fost mult mai ieftin și poate o mai bună utilizare a spațiului limitat în interiorul van mea.

duș în Sprinter Van baie

acum, dacă aș fi avut Sprinter mai lung – ampatamentul de 170″ – poate că aș fi avut loc în interiorul van pentru a stoca toată apa mea. În acest caz, încă nu sunt sigur că merită efortul pentru punctele pe care le voi discuta în secțiunea următoare.

celălalt lucru pe care îl voi menționa despre dușul meu este că apa curgea prin podea în ziua în care am părăsit magazinul constructorului meu original. Ei nu au folosit o tigaie de duș și nu a reușit să sigileze podea în mod corespunzător sub teak. Am fixat acest lucru prin punerea unui strat gros de cauciuc flex-sigiliu care a umplut toate găurile. Dacă aș putea merge înapoi, cred că având o tigaie de duș din aluminiu ar fi fost un pariu mai bun.

dacă vă gândiți să construiți o baie în duba Sprinter...citiți mai întâi acest lucru! Iată gândurile mele cu privire la avantajele și dezavantajele construirii unui duș în duba dvs. de camper cu 6 luni de viață de van sub centura mea.'s my thoughts on the pros and cons of building a shower in your camper van with 6 months of van life under my belt.

Sprinter Van Incalzitor de apa

un alt lucru să ia în considerare pentru o baie Sprinter Van este dacă doriți apă caldă și cum aveți de gând să se încălzească apa. Apa caldă necesită linii sanitare suplimentare, plus încălzitorul de apă în sine. Constructorul meu a instalat linii de apă caldă, dar nu a instalat încălzitorul real pentru că nu știa cum. A trebuit să merg în altă parte pentru asta după ce construcția mea a fost deja finalizată.

acesta nu este cu siguranță modul de a face acest lucru. Dacă aveți de gând să construiască un duș în dumneavoastră Sprinter Van, ar trebui să dau seama ce tip de incalzitor de apa calda pe care doriți și în cazul în care aveți de gând să-l pună înainte de a construi în restul van.

cu construirea mea deja finalizată și liniile de instalații sanitare, am avut un spațiu foarte limitat rămas în duba mea pentru un încălzitor de apă. Chiar și încălzitoarele de apă fără rezervor erau prea mari. Așa că am optat pentru Webasto Dual top EVO 6, care rulează diesel (plus puțină baterie) și încălzește atât apa, cât și aerul din Dubă. Nu este prea compact, dar se potrivește frumos în zona anvelopelor de rezervă de sub Dubă.

dezavantajul Webasto dual top EVO 6? Prețul. După instalarea mea, am găsit Partea online pentru $2100, care este mai ieftin decât am plătit pentru partea. Cele mai multe dintre citate am primit au fost în (suflare, eu sunt jenat să spun) $7,000-10,000 gama pentru partea și instalarea completă. Fără duș, aș fi putut instala un încălzitor de aer normal pentru 1/10 din preț (sau mai puțin). De asemenea, aș fi putut economisi o mulțime de bani la duș dacă încălzitorul de apă ar fi fost încorporat în planul de podea de la început, deoarece asta ar fi deschis o mulțime de alte opțiuni, cum ar fi un încălzitor fără rezervor.

De asemenea, cu Webasto, de fiecare dată când temperaturile scad în anii 30 și aveți apă în linii și cazan, trebuie să aveți unitatea pornită. Deci, în climatele reci, este posibil să rulați unitatea 24 de ore pe zi doar pentru a preveni înghețarea apei în unitate.

Webasto dual top EVO 6 în Sprinter Van

instalarea a fost complicată deoarece unele dintre liniile mele de apă au trebuit să fie redirecționate și au ajuns să mă coste o mulțime de bani. Dacă aș fi știut cât de mult a fost de gând să coste să aibă apă caldă în van, probabil că s-ar fi gândit de două ori despre duș. A fost o grămadă de bani, dar din moment ce dușul era deja construit, am simțit că nu aveam de ales decât să instalez apă caldă. În caz contrar, a fost o pierdere completă de spațiu. De asemenea, iarna se apropia rapid și eram disperat pentru o soluție de încălzire.

voi nota dacă sunteți la îndemână, Steve de la FreeTired are o postare pe blogul său despre autoinstalarea Webasto dual top EVO 6 pe duba sa. Singurul dezavantaj al cumpărării piesei și al instalării dvs. este că sunt destul de sigur (dar nu sigur) că anulează garanția.

Sprinter Van baie componente

dacă sunteți setat pe construirea unui duș în Sprinter Van, aici este o listă a tuturor componentelor utilizate în baie mea și în cazul în care le puteți găsi. Sunt mulțumit de toate aceste componente. Capul de duș are un comutator on / off, care este foarte util pentru oprirea atunci când sunt săpuneală în sus, și furtunul de duș este 8 picioare lungi, așa că am putea folosi în afara la furtun de pe picioarele mele sau unelte.

  • WC: Thetford 92360 Porta Potti 550E Curve WC portabil
  • supapă de presiune duș: Grohe 35015000 Grohsafe Universal presiune echilibru Rough-in Valve
  • mâner duș: Grohe 19457001 Concetto presiune echilibru Valve Trim
  • cap de duș: Camco 43710 cap de duș cu On / Off comutator
  • suport cap de duș:KES F200 mână duș Slide Bar cu înălțime reglabilă alunecare pulverizator titular, crom
  • furtun de duș: furtun de duș, Fivanus (8 Ft)

mi-ar construi o baie Sprinter Van din nou?

îmi place dușul meu? Da. Aș face-o din nou? Probabil că nu. Odată am mers 22 de zile fără să fac duș pe traseul John Muir și nu mă deranjează să fiu murdar.

complicațiile pe care le-a prezentat dușul (datorită configurației mele specifice) în climatele reci mi-au provocat o mulțime de dureri de cap, pe care încet îmi dau seama cum să le gestionez. Poate că odată ce e vară și am fost în dubă pentru o perioadă lungă de timp, mă voi simți diferit…dar am vrut să abordez toate întrebările dvs. de duș cât mai curând posibil înainte de a vă îmbarca. În această iarnă, dușul a servit în cea mai mare parte ca o zonă de depozitare foarte scumpă.

dacă vă gândiți să construiți o baie în duba Sprinter...citiți mai întâi acest lucru! Iată gândurile mele cu privire la avantajele și dezavantajele construirii unui duș în duba dvs. de camper cu 6 luni de viață de van sub centura mea.'s my thoughts on the pros and cons of building a shower in your camper van with 6 months of van life under my belt.

Dacă aș putea începe peste, cred că aș face lucrurile un pic mai simplu. Cred că aș avea o pereche de 5 ulcioare galon sub chiuveta cu o pompă de apă și un ulcior de apă gri pe care aș putea desprinde cu ușurință și scoate din van. În acest fel, ar fi ușor să se umple și să se arunce dacă vremea ar scădea sub îngheț. Îmi pot umple rezervoarele doar cu un furtun și uneori este greu să găsesc locuri pentru a face asta. Dacă mi-aș dori cu adevărat un duș, aș lua în considerare adăugarea a ceva de genul încălzitorului portabil fără rezervor Eccotemp L5 și a dușului în aer liber în partea din spate a bucătăriei mele, pe care am văzut-o recent instalată în duba Sprinter a lui @americabaldbeautiful.

actualizare: în noua mea Dubă Sprinter, am decis să folosesc același încălzitor de apă Webasto Dual Top Evo 6 combinat cu un duș în aer liber. Am ales această configurație datorită simplității, precum și valorii de revânzare.

mă întreb, de asemenea, dacă aș fi pus întrebările corecte constructorului meu înainte de a-l angaja, aș fi ajuns cu un constructor diferit sau cu un design diferit. De asemenea, nu vreau să dau vina pe constructorul meu în întregime, dar probabil că nu aș angaja pe cineva care să-mi construiască din nou o baie care are experiență zero în baie.

cu toate acestea a spus, Eu sunt sigur că există unii oameni care ar plăcea să aibă o baie. Cred că are mult mai mult sens în ampatamentul de 170″ sau pentru persoanele care își vor folosi Duba doar în climă mai caldă. Dacă un duș este potrivit pentru stilul tău de viață, atunci aș sugera să faci mai multe cercetări în avans decât am făcut-o, astfel încât să poți cântări toate opțiunile de încălzire și instalații sanitare înainte de a începe construcția autoutilitarei. În acest fel vă puteți da seama cum să o facă în mod eficient de cost.

mă voi asigura că voi reveni și voi actualiza acest lucru odată ce am avut șansa de a folosi Duba vara pentru perioade mai lungi de timp. Între timp, sper că acest lucru îi ajută pe acei oameni Sprinter care au în vedere un duș, indiferent dacă este sau nu o bună utilizare a spațiului van și o potrivire bună pentru stilul tău de viață.

Oh, și pentru aceia dintre voi care vor să știe cine mi-a construit van….it a fost o companie mică în Santa Barbara, și, din păcate, nu pot oferi o recomandare pentru ei.

aveți întrebări sau comentarii despre Sprinter CAMPER Van BUILDOUT? LASĂ UN COMENTARIU MAI JOS, TWEET-MĂ SAU SCRIE-MI O POSTARE PE FACEBOOK.

unele dintre link-urile din acest post sunt link-uri afiliate. Orice achiziții pe care le faceți vă ajută să susțineți acest blog fără costuri suplimentare pentru dvs. Recomand doar produsele pe care le stau în spate și, dacă aveți vreodată întrebări despre oricare dintre produsele prezentate pe site-ul meu, vă rugăm să-mi trimiteți un e-mail. Mulțumesc! Alina

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *