Yleiskatsaus

metrolla on suunnitelma paremmasta kauttakulusta L. A: n piirikunnassa — joka sisältää vihreän linjan jatkeen Torrance-projektiin. Tämä hanke on kevytraiteen jatkaminen neljän kilometrin pituisella osuudella Harbor Subdivision-käytävästä nykyiseltä Metro Redondo Beach-asemalta ehdotettuun alueelliseen Transit Centeriin (RTC) Torrancessa, jota palvelevat Metro Green-ja Crenshaw/LAX-linjat.

Tämä laajennus tarjoaa vaihtoehdon täpötäydelle I-405-moottoritielle ja liittää L. piirikunnan lounaisosan paremmin alueelliseen rautatieverkkoon liittämällä yhteydet metron a (sininen) ja E (Expo) linjoille sekä tulevaan LAX / Crenshaw Transit-hankkeeseen. Hankkeen on tarkoitus avautua vuosina 2030-2033. Metron hallitus on kuitenkin linjannut, että projektitoimituksia pyritään nopeuttamaan niin, että ne voidaan avata vuoteen 2028 mennessä.

hankkeen tavoitteet

  • parantavat liikkuvuutta eteläisellä lahdella ottamalla käyttöön luotettavan ja korkean taajuuden kauttakulkupalvelun.
  • parantaa alueellista kauttakulkuverkkoa tarjoamalla suorempia yhteyksiä South Baystä alueellisiin kohteisiin.
  • tarjoavat vaihtoehtoisen kulkumuodon työmatkalaisille, jotka tällä hetkellä käyttävät opiskelualueen ruuhkaisia arteriaaleja ja I-405: tä. Parannetaan Etelä-Lahden ja sen ympäristön yhteisöjen asukkaiden kulkuyhteyksiä.
  • kannustaa enemmän ihmisiä kulkemaan kauttakulkuliikenteessä vähentäen ilmansaasteita ja kasvihuonekaasupäästöjä.

projektialue

projektin tutkimusalue käsittää kolme yhteisöä, muun muassa Lawndalen, Redondo Beachin ja Torrancen kaupungit.

Rahoitus

Torrancen vihreän linjan laajennus rahoitetaan toimenpidekokonaisuudella M ja toimenpidekokonaisuudella R, molemmat puolen sentin liikevaihtoverolla, jolla rahoitetaan useita liikennehankkeita / -ohjelmia. Molemmilla toimenpiteillä hanke sai yhteensä 891 miljoonaa dollaria.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *